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王衍诗:珠海与珠三角其他的城市之间的差距进一步缩小
2013-08-16
王衍诗在回答网友“香洲新人”提问时说:
  从上半年公布的数据看,我们全市的地区生产总值完成了740.28亿元,同比增长了9.8%,增速在珠三角排名第四,与2012年相比提升了四名,应该说和珠三角其他城市的差距进一步缩小。
  现在珠海面临着很好的发展机遇,我们说珠海走了一条与珠三角不一样的道路,我认为最大的不同就是,其他城市就像一个人的发育一样,它先发育成熟了,而珠海发育得相对慢一些,别人的个头都已经长大了,长成了,我们的个头还正在快速增长之中,我认为这就是我们和其他城市不一样的地方。就像一个人一样,有的是先长个儿,有的是后长个儿,现在珠海就属于后长个儿的。我们现在无论是产业的发展,还是土地开发的强度,还是我们的环境容量,我们都有很大的空间,比如说用地,有的城市用地指标在未来五到十年内,都没有用地指标了,有的是负数了,但是我们还有可以满足我们需要的指标,就是我们发展的空间很大。
  另外就是港珠澳大桥通车,这个对珠海未来的带动是不可限量的。港珠澳大桥通车,真正把珠海和港澳连为一体,我们还有一个想象就是,我们自己说,珠海不自觉地走了一条科学发展之路,为什么说讲不自觉地走了一条科学发展之路?改革开放以后,广东之所以发展快,很大程度上的原因是因为毗邻港澳,澳门的经济结构相对单一,对珠三角经济的辐射带动能力不如香港,香港离珠海,虽然从海上来说不是很远,但是你看前几年,在改革开放的初期和前几年,香港的产业转移,首先应该是选它比较近的城市,那就是深圳、东莞、惠州,一路下来才到珠江口西岸,可以说前面已经有几个城市过滤了,最后的项目才到你这里,没什么很符合我们要求的或含金量高的优质的项目很少,所以这一点也是珠海客观上的一个原因,所以发展相对珠三角其他城市要慢,现在局面改变了,直接由末端改为前排了,现在港珠澳大桥一通车,40多分钟直接就到珠海了,陆路和澳门、香港相连唯一的城市就是珠海,所以港珠澳大桥通车对珠海的发展是不可限量的。
  另外省里、国家的珠三角开发发展港澳,把珠海定位珠江口西岸的核心城市,省里又希望我们在未来三到五年内,我们的总量能进入第二梯队,那就是比翻一番还要多,将来到3500、4000亿这里。
  另外横琴新区比特区还特的经济政策要落地了,高栏港也升级为国家级的经济开发区,特别是在高栏港西南,离我们有七八十里的地方发现了气田,发现一个气田对我们将来的影响带动也是很令人期许的。像大庆等,都是因为发现了油田才形成一个城市,是从无到有,在不毛之地上能够崛起一座现代化的城市,那就是因为有油田的发现,我们现在在南海离我们七八十海里的地方发现了大气田,将来要接到高栏港,那么它对于我们珠海的带领,也会非常大。所以我相信,现在按照市委、市政府提出的“蓝色珠海、科学崛起”,在产业上发展的“三高一特”,加上我们有这么好的发展的有利因素,推动着珠海的发展,我想珠海与珠三角其他城市的距离会越来越小。
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